Santa Cruz BULLIT - X01 AXS RSV

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Preis-Leistung

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Geometriewerte Komponenten

Sumarize

Highlights

Top Carbon-Rahmen
Top Carbon-Laufräder
Premium Gruppensatz Komponenten
Beste Bremsen der Klasse
Beste Federungskomponenten
Moderne Geometrie

Fahrrad anzeigen auf santacruzbicycles.com

UVP13699 £

KategorieE-Mountain

Federweg vorne170 mm

Federweg hinten170 mm

Laufräder29 / 27.5 / Mullet Carbon

RahmenmaterialCarbon

SchaltgruppeSram X01 EAGLE AXS

FedergabelFox 38 Factory

DämpferRockShox Super Deluxe

Ebike MotorShimano

Ebike Batterie630 Wh

BremsenSram CODE RSC

Bewertungen

BHowell

Das Santa Cruz Bullit ist zurück und immer noch bereit, Abenteuer zu erleben ... mit einem Motor. Für 2021 hat Santa Cruz das Bullit als E-Bike zurückgebracht. Gleicher Name. Gleiche Mission. Neue Umsetzung.

Pros

E-Tube Tuning Optionen
Leiser Shimano EP8 Motor
Endloses Vertrauen
Konstantes Kurvenverhalten mit ausreichend Haftung des Vorderrads
Hervorragende Spurführung auf unwegsamem Gelände
Stabiles, bodenständiges Fahrgefühl

Cons

Etwas schwer
Keine Coil-Option bei niedrigeren Modellen
E7000 Motor bei Einsteigermodell

November 2020

Voller Bereicht

Mike Kazimer

Das neue Bullit hat die Geometrie und Federung, um DH-bike-würdige Trails zu meistern, aber es ist kein Ein-Trick-Pony - es kann auch einen guten Fahrspaß auf den Anstiegen und Querungsbereichen bieten, solange sie technisch genug sind, um interessant zu sein. Der Preis ist allerdings sehr hoch...

Cons

Der EP8 Motor klappert auf unebenem Gelände.

März 2021

Voller Bereicht

Das neue Santa Cruz Bullit X01 RSV Air ist wie zu erwarten bergab hervorragend. Doch kann es sich auch im Allround-Einsatz behaupten?

Pros

bergab auf jedem Trail sehr spaßig und flott
perfekt gewählte Ausstattung
gute Integration des Shimano-Systems

Cons

erfordert aktiven Fahrstil
Uphill nur Mittel zum Zweck
Geräuschkulisse im Downhill

April 2021

Voller Bereicht

Danny Milner

Das Santa Cruz Bullit ist zurück! Kurz nach dem Heckler MX ist dies ihr schwerstes e-Bike mit 170mm Federweg, Shimano EP8 Motor und Mullet-Rädern.

Pros

Geniale Kombination aus kraftvoller Leistungsfähigkeit und schnellen Richtungswechseln. Das E-Bike Santa Cruz hätte von Anfang an eingeführt werden sollen.

Cons

Nicht gerade erschwinglich. Für leichtere Fahrer fühlt es sich überdämpft an.

Februar 2024

Voller Bereicht

Community Bewertungen

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Gloss Lavender and Yellow

0€

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Spezifikationen

Rahmen

SRAM Code RSC

Rahmengrößen

S, M, L, XL, XXL

Rahmenfarben

Matte Copper and BlackGloss Lavender and Yellow

Ebike System

Motor

Shimano Drive Unit DU-EP800

Battery

Shimano 630Wh Integrated

Charger

Fahrwerk/Federung

Federgabel

FOX 38 Float Factory, 170mm

Dämpfer

RockShox Super Deluxe Ultimate

Cockpit

Vorbau

Burgtec Enduro MK3

Lenker

Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise

Griffe/Tape

Santa Cruz House Grips

Sattel

WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle

Antrieb/Schaltung

Hinteres Schaltwerk

SRAM X01 Eagle AXS, 12spd

Schalthebel

SRAM GX AXS Shifter

Kassette

SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-50t

Kette

SRAM X01 Eagle, 12spd

Kurbelgarnitur

Shimano EM900 HollowTech Crank Arms 165mm

Kettenblätter

Bremsen

Bremse vorne

SRAM Code RSC

Schalthebel

Laufräder

Laufrad vorne

Reserve 30 29" Carbon Rims

Laufrad hinten

Reserve DH 27.5" Carbon Rims

Reifen vorne

Reserve 30 29" Carbon Rims

Reifen hinten

Reserve DH 27.5" Carbon Rims

Front Hub

Industry Nine 1/1, 110x15, 6 Bolt, 28h

Steckachse

Industry Nine 1/1, 148x12, XD, 6 Bolt, 32h

Geometrie Santa Cruz BULLIT - X01 AXS RSV

Größe	M	L	XL	XXL
Sitzrohrlänge (mm)	405	430	460	500
Sitzwinkel	77.2°	77.1°	77°	76.8°
Steuerrohrlänge (mm)	100	110	130	155
Lenkwinkel	64°	64°	64°	64°
Oberrohrlänge (mm)	591.3	619.2	644.9	672.1
Radstand (mm)	1239	1268	1297	1328
Überstandshöhe (mm)	748	747	745	745
Stack (mm)	621	630	648	670.4
Reach (mm)	450	475	495	515
Tretlager Offset (mm)	25.5/6.5	25.5/6.5	25.5/6.5	25.5/6.5