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Santa Cruz BULLIT - R
Product information
Farbe
Bewertungen
Sumarize
Highlights
- Top Carbon-Rahmen
- Top-Federungskomponenten
- Moderne Geometrie
- Top-Bewertungen von Fachmagazinen
Description
Bewertungen
BHowell
Das Santa Cruz Bullit ist zurück und immer noch bereit, Abenteuer zu erleben ... mit einem Motor. Für 2021 hat Santa Cruz das Bullit als E-Bike zurückgebracht. Gleicher Name. Gleiche Mission. Neue Umsetzung.
- E-Tube Tuning Optionen
- Leiser Shimano EP8 Motor
- Endloses Vertrauen
- Konstantes Kurvenverhalten mit ausreichend Haftung des Vorderrads
- Hervorragende Spurführung auf unwegsamem Gelände
- Stabiles, bodenständiges Fahrgefühl
- Etwas schwer
- Keine Coil-Option bei niedrigeren Modellen
- E7000 Motor bei Einsteigermodell
Mike Kazimer
Das neue Bullit hat die Geometrie und Federung, um DH-bike-würdige Trails zu meistern, aber es ist kein Ein-Trick-Pony - es kann auch einen guten Fahrspaß auf den Anstiegen und Querungsbereichen bieten, solange sie technisch genug sind, um interessant zu sein. Der Preis ist allerdings sehr hoch...
- Der EP8 Motor klappert auf unebenem Gelände.
Das neue Santa Cruz Bullit X01 RSV Air ist wie zu erwarten bergab hervorragend. Doch kann es sich auch im Allround-Einsatz behaupten?
- bergab auf jedem Trail sehr spaßig und flott
- perfekt gewählte Ausstattung
- gute Integration des Shimano-Systems
- erfordert aktiven Fahrstil
- Uphill nur Mittel zum Zweck
- Geräuschkulisse im Downhill
Danny Milner
Das Santa Cruz Bullit ist zurück! Kurz nach dem Heckler MX ist dies ihr schwerstes e-Bike mit 170mm Federweg, Shimano EP8 Motor und Mullet-Rädern.
- Geniale Kombination aus kraftvoller Leistungsfähigkeit und schnellen Richtungswechseln. Das E-Bike Santa Cruz hätte von Anfang an eingeführt werden sollen.
- Nicht gerade erschwinglich. Für leichtere Fahrer fühlt es sich überdämpft an.
Community Bewertungen
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Spezifikationen
Rahmen
Ebike System
Fahrwerk/Federung
Cockpit
Antrieb/Schaltung
Bremsen
Laufräder
Geometrie Santa Cruz BULLIT - R
| Größe | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge (mm) | 405 | 430 | 460 | 500 |
| Sitzwinkel | 77.2° | 77.1° | 77° | 76.8° |
| Steuerrohrlänge (mm) | 100 | 110 | 130 | 155 |
| Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Oberrohrlänge (mm) | 591.3 | 619.2 | 644.9 | 672.1 |
| Radstand (mm) | 1239 | 1268 | 1297 | 1328 |
| Überstandshöhe (mm) | 748 | 747 | 745 | 745 |
| Stack (mm) | 621 | 630 | 648 | 670.4 |
| Reach (mm) | 450 | 475 | 495 | 515 |
| Tretlager Offset (mm) | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 | 25.5/6.5 |
Kunden - Fragen & Antworten
FAQ Santa Cruz BULLIT - R
Aus welchem Material ist der Rahmen des Santa Cruz BULLIT - R?
Das Santa Cruz BULLIT - R ist aus Carbon gefertigt.
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Santa Cruz angeben?
Der UVP liegt unser Infomationen bei 9299 GBP
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