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Specialized S-Works Turbo Levo
Product information
Farbe
Bewertungen
Sumarize
Highlights
- Top Carbon-Rahmen
- Premium Gruppensatz Komponenten
- Beste Bremsen der Klasse
- Beste Federungskomponenten
- Top-Bewertungen von Fachmagazinen
- Gute Downhill Performance
Description
Bewertungen
Das Einzige, was schwieriger ist als an die Spitze zu gelangen, ist dort zu bleiben, eine Leistung, die das Specialized Turbo Levo Comp nach dem Gewinn des vierten aufeinanderfolgenden Editor's Choice Awards erreicht hat. Verbessert, um seinen Ruf als das beste Elektrofahrrad für das Bergfahren aufrechtzuerhalten...
- Große Reichweite
- Hochgradig verstellbare Geometrie
- Super vielseitig
- Viel Power
- SRAM Code R Bremsen
- Sollten mit einem robusten Hinterreifen geliefert werden
- Nicht mehr führend im Batterie-Wettrüsten
- Motor ist bei hohem Drehmoment etwas laut
Alex Evans
Das beste Bike, das ich bisher gefahren bin, Punkt.
- Makelloses Handling zu 99 Prozent der Zeit
- Erstaunliche Spezifikation
- Beeindruckende Federung, die sich sowohl spritzig als auch geschmeidig zeigte
- Einfache Anpassung der Geometrie mit einer breiten Palette von Einstellungen
- Tolle Akkulaufzeit und Leistungsabgabe
- Trail-Karkassenreifen reduzieren die Out-of-the-Box-Fähigkeit
- Stoßdämpfer-Einstellung passt möglicherweise nicht zu leichten Fahrern
- atemberaubend hoher Preis
Tyler Benedict
Das neue Specialized Turbo Levo v3 E-Mountainbike ist ein absoluter Kracher und fühlt sich auf kniffligen Singletrails, gepflegten Flow-Trails und allem dazwischen perfekt zu Hause. Es behält seine Beherrschung und hielt mich auf unglaublich technischen Abschnitten in Kontrolle, während es...
Wir konnten das neue Specialized S-Works Turbo Levo 2022 bereits lange testen und haben es gegen die 25 besten E-MTBs der Saison antreten lassen.
- Fahr-Performance bei Highspeed und in technischem Gelände
- gute Klettereigenschaften
- absolut leise im Downhill
- zahlreiche Verbesserungen an Rahmen, Motor und Software
- MasterMind-Display mit vielen Connectivity- und Individualisierungs-Möglichkeiten
- hat im Vergleich zum Vorgänger Allround-Charakter verloren
- richtiges Setup und Größenwahl können komplex sein
- Ergonomie am Cockpit
Rudolf Fischer
Wir haben das neue Specialized Levo 2022 für mehrere Monate getestet und haben alle Informationen und Details für dich hier.
Mike Kazimer
Specialized hat es mit dem neuen Levo absolut auf den Punkt gebracht. Ja, der Preis tut jedes Mal weh, wenn ich ihn sehe, aber die tatsächliche Leistung des Bikes setzt es über jedes andere eMTB, das ich gefahren bin. Die einstellbare Geometrie, der leise Motor, die sanfte Leistungsabgabe und eine Batterie...
Stick_in_the_l…
Test - 2022 Specialized Turbo Levo Pro eMTB Der Preis für den Eintritt ist hoch, aber Specialized liefert mit seinem neuesten Levo das, was es verspricht.
- Sehr leise
- Brillante Kraftübertragung
- Hervorragendes Federungsgefühl
- Lange Akkulaufzeit
- Es ist richtig schick
- Gut ausgewogen und komfortabel
- Teuer
- Kurzes Heck für steile Anstiege (bei größeren Größen)
- Leichte Hülle des hinteren Reifens
Community Bewertungen
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Bewertung schreibenFahräder aus der Serie
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Spezifikationen
Rahmen
Ebike System
Fahrwerk/Federung
Cockpit
Antrieb/Schaltung
Bremsen
Laufräder
Geometrie Specialized S-Works Turbo Levo
| Größe | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge (mm) | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Sitzwinkel | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Steuerrohrlänge (mm) | 105 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 |
| Lenkwinkel | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Kettenstreben (mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 |
| Radstand (mm) | 1179 | 1200 | 1225 | 1255 | 1284 | 1318 |
| Überstandshöhe (mm) | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Stack (mm) | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach (mm) | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Tretlager Offset (mm) | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail (mm) | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Gabel Offset (mm) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Lenkerbreite (mm) | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | |
| Vorbaulänge (mm) | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | |
| Kurbellänge (mm) | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Kunden - Fragen & Antworten
FAQ Specialized S-Works Turbo Levo
Aus welchem Material ist der Rahmen des Specialized S-Works Turbo Levo?
Das Specialized S-Works Turbo Levo ist aus Carbon gefertigt.
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angeben?
Der UVP liegt unser Infomationen bei 15000 EUR
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