Mondraker SUPERFOXY CARBON R

Mondraker SUPERFOXY CARBON R

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Preis-Leistung

Sumarize

Highlights

  • Premium Carbon-Rahmen
  • Gute Gruppensatz-Komponenten
  • Super Bremsen
  • Beste Federungskomponenten
  • Top-Bewertungen von Fachmagazinen
  • Gute Downhill Performance

Fahrrad anzeigen auf mondraker.com

Description

KategorieEnduro
Federweg vorne170 mm
Federweg hinten160 mm
Gewicht15.6 kg
Laufräder29 Aluminum
RahmenmaterialCarbon
SchaltgruppeSram GX EAGLE
FedergabelFox 38
DämpferÖHLINS
BremsenSram CODE

Bewertungen

off.road.cc

Kaufen Sie, wenn... Sie auf der Suche nach einem sehr fähigen Enduro-Bike mit großen Rädern sind und es Ihnen nichts ausmacht, kein teures Zubehör zu haben.

Pros
  1. Die Forward Geometry liefert immer noch eine sehr fähige Handhabung
  2. Respektabel leicht für ein Enduro-Bike mit langem Federweg
  3. Die hintere Federung sorgt dafür, dass das Pedalieren gut funktioniert und dennoch mit dem rauen Gelände umgeht.
Cons
  1. Es wäre schön, einen steileren Sitzwinkel und einen flacheren Lenkwinkel zu haben.
  2. Die Ausstattung bietet kein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  3. Die verkürzte absenkbare Sattelstütze und leicht unterdimensionierte Reifen.

Pinkbike

Dan Roberts

Als einer der Urheber dessen, was wir nun als moderne Geometrie sehen, hat Mondraker eine lange Geschichte bei der Entwicklung von Geometrien. Doch in den letzten sieben Jahren haben viele Marken, groß und klein, die gleichen Geometrie-Ideen übernommen. Und in vielen Fällen haben sie...

Cons
  1. Hoher Preis im Vergleich zu ähnlich ausgestatteten Fahrrädern
  2. Seltsame Ausstattungswahl und Probleme mit Vorbau/Steuerlager

BikeRadar

Seb Stott

Schnell und unterhaltsam, aber der Sitzwinkel lässt auf steilen Strecken zu wünschen übrig und die Proportionen des Cockpits könnten besser sein.

Pros
  1. Schnelles, agiles und mitreißendes Fahrerlebnis
  2. Gut abgestimmte Federung (mit etwas Feinschliff) und hochwertige Komponenten
Cons
  1. Der Sitzwinkel könnte steiler sein, besonders für große Fahrer
  2. Die Geometrie ist nicht mehr die radikalste, was den Preis schwerer zu rechtfertigen macht

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Spezifikationen

Rahmen

Rahmen
SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry kit
Rahmengrößen
S, M, L, XL, XXL
Rahmenfarben
Carbon/Gray/Orange

Fahrwerk/Federung

Federgabel
Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload
Dämpfer
Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings

Cockpit

Vorbau
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
Lenker
ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Griffe/Tape
ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm
Sattel
SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails

Antrieb/Schaltung

Hinteres Schaltwerk
Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
Schalthebel
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kassette
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
Kette
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Kurbelgarnitur
Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
Kettenblätter
Innenlager
Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm

Bremsen

Bremse vorne
Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads | Sram Code R, tool-free reach adjust
Schalthebel
Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

Laufräder

Laufrad vorne
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
Laufrad hinten
Reifen vorne
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
Front Hub
e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
Steckachse
e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub

Geometrie Mondraker SUPERFOXY CARBON R

GrößeSMLXL
Sitzrohrlänge (mm)380 mm420 mm470 mm510 mm
Sitzwinkel75.575.5°75.5°75.5°
Steuerrohrlänge (mm)90100115130
Lenkwinkel65°65°65°65°
Oberrohrlänge (mm)603 mm626 mm651 mm675 mm
Kettenstreben (mm)440440440440
Radstand (mm)1207123012561283
Stack (mm)605 mm605 mm642 mm642 mm
Reach (mm)450 mm470 mm490 mm510 mm
Tretlager Offset (mm)-14 mm-14 mm-14 mm-14 mm
Gabel Offset (mm)44 mm44 mm44 mm44 mm

Kunden - Fragen & Antworten

FAQ Mondraker SUPERFOXY CARBON R

Wie viel KG wiegt das Mondraker SUPERFOXY CARBON R?

Das SUPERFOXY CARBON R bringt 15,60 kg auf die Wage

Aus welchem Material ist der Rahmen des Mondraker SUPERFOXY CARBON R?

Das Mondraker SUPERFOXY CARBON R ist aus Carbon gefertigt.